对于无人机爱好者来说，这张执照是否必须考呢？我国对于无人机的管理法规又是怎样的？究竟哪里能飞？能飞多高多远？“黑飞”究竟会有什么法律风险？无人机飞行证到底是AOPA管还是ASFC颁发？……等等问题也一直困扰着人们，下面让我们一起来分析看看无人机到底为啥要考证？严格来说，中国的空域都归空军管，民航班机和运输机都只有在向空军申请后，才能获得部分固定航路和航线。《中华人民共和国飞行基本规则》明确规定，空军负责全国的飞行管制。依据职责分工，民航担负航路、航线及民用机场终端区的空中交通管制工作。民航相关当局要为通用航空器、机场及从业人员进行认证管理，但通用航空器飞行所需使用航线和空域资源由军队相关航管部门审批。2013年出台的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》指出，在视距内飞行的微型无人机（重量小于等于7公斤的微型无人机，飞行范围在目视视距内半径500米、相对高度低于120米范围内），无须证照管理。除此之外，在室内飞行的无人机，以及在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机，无须证照管理。此外，按照国家民航局的规定，从2014年4月起，无人机驾驶员资质及训练质量管理由中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）负责。1．取得AOPA合格证 + 获得飞行空域的审批；2．未取得AOPA合格证，但驾驶小型化无人机在可视范围内飞行 + 获得飞行空域的审批。温馨提示：在没有取得AOPA驾驶员合格证的情况下，你的空域申请通常是不会获得批准的。所以，想要飞行还是需要获得无人机驾照。答案是否定的。首先你得遵照你申请的空域范围、航线、高度、无线电频率等等参数进行飞行，超出申请的范围一样属于违规飞行。其次你必须确保人员、财产安全，以及不涉及国家军事机密等内容，这其实是AOPA驾驶员合格证要求的内容之一。就好比你有了汽车驾驶证也不能横冲直撞，必须遵守交通规则一样的道理。如果这些条件都满足的情况下，无人机出现了意外伤人等情况，至少不用承担法律责任，只承担民事赔偿。这也是许多无人机的爱好者参加无人机培训的原因之一。无人机在现在的生活中占据越来越重要的成分，不要等到出事的时候才感到着急，安全飞行很重要，千万不要存在侥幸心理。给你的无人机考一份驾照，也是给自己一个保障。公司简介中科智航是一家以无人机研发,生产,销售,服务,培训于一体的高科技企业，公司始终秉承“诚信赢得市场，服务铸造品牌”的经营理念,为公安、消防,电力,水利,环保等行业客户提供无人机产品以及航测,航拍,巡检等无人机技术服务.我们拥有专业的无人机航测,无人巡检技术队伍,无人机航测可广泛应用于国家重大工程建设,新农村和小城镇建设等方面,尤其在基础测绘,应急救灾数据获取等方面具有广阔前景。无人机巡检技术可应用于对通信基站的巡查；河流污染源排查；高速公路的巡视；城市违章建筑取证等，我们已经累计服务了省内外100余家企事业单位并建立了长期合作的关系,在无人机培训领域,我们与20余所大中专院校达成了校企合作共建无人机专业的合作模式，通过培养无人机相关高科技人才,不断创新满足各行业对无人机应用的需求。中科智航始终致力于为客户提供最佳的无人机产品及技术解决方案，期待与您的合作。咨询电话：15143446624