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2022-03-07
2月16日,在浙江省级天然气管网丽水山区的一座阀室内,随着一阵“嗡嗡嗡”声,一架大疆M300 RTK型无人机缓缓从机库中自主起飞,按照着预先设定的航线向着远处山区管道飞去,在经过10余公里的飞行后,无人机顺利折返回到起飞点。这已经是该台无人机短短几个月以来完成的第65次自主飞行任务了,不断的自主飞行尝试也为浙能天然气运行公司无人机巡线科技项目积累了丰富的实战经验,为无人机自主飞行早日在浙江省级管网
2022-03-07
无人机航测有如下几点优势第一点就是极高的精确度,航拍测绘的实际测量精度达到了亚米级,测图精度一般可以达到1:1000。如果测绘需要更高的精度,那么无人机也能能满足测量需求。另外,航空测绘还具有丰富的三维地理信息,可以捕获大比例尺地形的数据。第二点是具有很高的灵活性以及安全性,无人机的飞行高度低的50m、高可达1000m,环境产生的变化对无人机几乎没有什么影响,相对比传统的测量技术,无人机具有广泛的
2022-03-06
根据电力线路巡检需要,无人机上搭载多种传感器的任务设备,主要完成激光点云以及可见光、红外、紫外影像数据的获取。激光点云数据应用于基于激光点云数据的杆塔和导线提取算法,利用三维激光扫描仪获取线路区域的点云数据、从点云数据中提出导地线及杆塔,并获取其相应的地理参考信息等。可见光影像数据可用于检测电力线路外观缺陷以及环境通道状况,包括导地线断股、损伤、覆冰等；绝缘子烧伤、破碎等；杆塔倾斜、缺失、锈蚀等；
2022-03-02
1、干字形塔“干”字塔,形似汉字“干”而得名,是直流和交流输电线路都常见的塔型。多为直线塔,也是≥220 kV输电线路常见的耐张&转角塔。2、上字形塔杆塔上只架设一根架空地线,导线呈不对称三角形布置,其外形呈“上”字形。适用于轻雷及轻冰地区导线截面较小的线路,常用于110 kV及以下电压等级的电力线路。3、门字形塔顾名思义,用两个柱体来支持导线及架空地线的杆塔,就像一个大大的“门”字。这种
2022-03-01
我国电力装机总量的不断增多以及输电线路长度的增加,目前我国输电线路长度接近80万千米。无人机可GPS定位巡检电线,可以三维环绕检测。其搭载的专业设备摄像机,红外热感摄像机等荷载可以取得高质量的巡检资料,另外配合5G传输可将所拍摄资料实时回传给相关人员。国网也对无人机巡查做出说明： 1.大、中型无人机直升机应用于220千伏及以上交直流线路开展常规巡视和状
2022-02-25
倾斜摄影测量技术利用多台传感器从不同的角度对数据采集,高效快速的获取海量的数据信息,真实可靠的反应地面的客观情况,满足人们对三维信息的需要。当前,倾斜摄影测量技术已经开始应用到现实的生产实践过程中,文中将主要对倾斜摄影测量技术的应用现状以及发展展望进行了深入研究,希望为有关方面提供一定的帮供。倾斜摄影测量广泛使用在三维模型当中,可以使用在多样的工程测量当中。具体来讲,倾斜摄影测量包含如下技术:得到
2022-02-25
随着现场操作人员轻点屏幕上的“开始”键,多旋翼无人机腾空而起,快速到达预定的双回耐张塔,只见无人机在杆塔附近按照规范巡检路径移动,精准定位巡视重点,巡检完杆塔一侧后自动翻越至另一侧继续巡检。无人机自主飞行是基于激光雷达扫描精确定位来规划飞行轨迹；任务载荷拍照控制是利用机载视觉模块识别杆塔绝缘子、金具等对象来控制任务设备拍照；图像自主命名归档是依靠提取无人机拍摄图像的精确位置点,依次归类
2022-02-23
以日常输电线路巡检作业为例,可以从7个方面快速提升多旋翼无人机巡线效率。1、选择合适的无人机机型根据不同的任务及线路环境特点,采用不同的机型进行作业,实现精准作业效果。2、检查电池的数量与状态在数量方面,电池数量与作业量要足够匹配。在电池状态方面,需要注意检查电池的外观是否有损坏、变形,电池接口的金属片是否存在破损、烧蚀;电池电量是否为满电等。3、事先调查巡检线路的现场环境出发前,可通过卫星图、地
2022-02-22
叶片是风机捕获风能的主要部件,由于其长期运转在恶劣的环境下,难免会 “受伤”,比如雷击损伤、叶片腐蚀老化、叶片结冰、腹板鼓包、边缘开裂、涂层脱落等。为了保证风机叶片长期安全可靠运行,必须对叶片进行定期巡检,及时修复发现的损伤。用无人机对叶片进行巡检,这种巡检方式不仅高效,而且全面。现场人员做好安全措施后将风机停机将叶片呈倒“Y”字形,由操作人员操控无人机升空巡检,无人机通过顶端雷达扫描叶片确定飞行
2022-02-18
近几年,无人机市场发展迅速,无人机应用行业也越来越广泛。它可以解决一些困难的问题,例如电力巡检。无人机搭载的高清相机能够发现导线及杆塔上部的缺陷,可全方位多角度监测、拍摄输电线路导地线、连接金具、绝缘子等缺陷情况,解决掉了人工巡视发现的线路疑似隐患。运用无人机进行电力巡检,可以获得红外印象数据。而所获取的红外印象数据在电力巡检中发挥着重要的效果,首要用于检测温度反常情况,可检测出绝缘了部分及导线接
2022-02-18
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,无人机作为一种新兴的高科技行业,近年来随着技术的发展进步,应用范畴不断拓宽,在航拍、物流运输、正射、安防、测绘等行业日渐成熟。无人机应用在国民经济和社会生产生活中发挥着越来越重要的作用,今天就给大家带来几个常见的三个无人机应用领域。影视航拍无人机给了我们看世界的全新视角,越来越多的人操控无人机飞上天空。有别于传统的相机,航拍给了所有
2022-02-17
中科智航2022-02-17无人机驾驶员执照,有很多无人机爱好者基本都应该人手一本,那无人机执照怎么考,都考什么,相信一定会有小伙伴很迷茫,今天就来给大家介绍介绍“无人机执照”。我们的无人机执照是由中国民用航空局按照飞行标准考核发放,也是现今所有执照中最有效力的,无人机驾驶员执照亦分为三种：驾驶员证（视距内驾驶员）、机长证（超视距驾驶员）,教员证无人机驾驶员执照考核主要包括理论科目、综合问答、实操
2022-01-07
无人机巡检是一种使用可见光及红外热像仪等巡检设备对输电线路进行巡视检查的全新巡检技术,据统计,运用无人机进行缺陷识别,杆塔瓶口及以上位置、人工难以发现的缺陷占比78.5%。设备本体巡检效率和质量显著提高,提升了巡检效率,确保了对电力设备状态的运行维护能力。因此,无人机的应用是线路巡检智能化发展的有效解决方案。智航无人机巡检系统主要针对输电线路实时监控检查电力运行故障,包括巡线任务规划、巡线结果分析
2022-01-06
正射影像是什么？正射影像是具有正射投影性质的遥感影像。通过对航空航天像片进行数字微分纠正和镶嵌,按一定图幅范围裁剪生成的数字正射影像集。正射影像的实际应用无人机正射影像通过真实的影像、丰富的色彩客观反映地表现状,它不仅可以用于对数字线划地图数据的更新,提高数据的现势性,加快地形图的更新速度,还可以作为背景图直接应用于城市各种地理信息系统,也可以与线划图、文字注记进行叠加形成影像地图,有利于丰富地图
2022-01-05
一、为什么要考无人机驾驶执照？ 如果想投身无人机行业 有证可以快速获得行业的认可。申请飞行计划人必须持有相应的无人机驾驶执照。二、不考AOPA驾驶证能飞吗？无人机驾驶员有“三不管”1.室内运行不管。2.微型以下（250g以下）视距内运行飞行距离500米以内120米以下不管。3.人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机不管。三、无人机执照颁发及管理单位1.中国航空器拥有
2022-01-05
一、为什么要考无人机驾驶执照？ 如果想投身无人机行业 有证可以快速获得行业的认可。申请飞行计划人必须持有相应的无人机驾驶执照。二、不考AOPA驾驶证能飞吗？无人机驾驶员有“三不管”1. 室内运行不管。2. 微型以下（250g以下）视距内运行飞行距离500米以内120米以下不管。3.人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试
2022-01-04
一、为什么要考无人机驾驶执照？ 1.民航局相关规定：起飞重量大于七公斤,飞行距离超过500米高度超过120。三者满足其中一项,无人机操作人就需要持有相应类别,等级的证照。 2.如果想投身无人机行业 有证可以快速获得行业的认可。申请飞行计划人必须持有相应的无人机驾驶执照。
2021-12-15
近日,长春中科智航无人机收到由吉林省科学技术厅、吉林省财政厅、国家税务总局吉林省税务局联合颁发的《高新技术企业证书》,由此正式迈入国家高新技术企业行列。高新技术企业认定是对公司在核心自主知识产权、科技成果转化能力、研究开发的组织管理水平、成长性指标和人才结构的综合评估和认定,需经过层层筛选,审查颇为严格。我公司能最终获得认定,说明公司在新一代技术创新研发方面得到国家的大力支持和认可,同时,积极推动
2021-12-10
最近关于无人机执照考试基本都应用了电子桩,那还是有很多小伙伴不了解关于电子桩的考核标准,今天小编就来给大家介绍一下。时间要求：要求自旋1分钟之内完成,水平八字3分钟之内完成。考试要求：自旋高度与目视平齐,高度不超2米,不低于1.5米。以考试时指示灯为准,设备显示出红灯,则表明不通过。显示为绿灯,则表明通过。自旋自旋方面,比之前相对比增加了时间上的限制。规定时间为一分钟,螺旋桨开始转动,即开始计时。
2021-12-09
无人机测绘课程《无人机测绘》课程面向广大无人机测绘工作者,主要教授专业的测绘知识及飞行技术。通过理论学习和实操训练,学员能够从地理位置信息数据获取、处理、应用等各个环节,全方位掌握无人机航测解决方案,成为专业无人机测绘工程师。课程内容教学方式 测绘教材将线上课程引入线下,通过在教材中添加线上课程二维码,学员可以通过扫码观看重难点知识讲解视频,让
2021-11-22
驾驶证有哪些种类？根据中国民用航空局飞行标准司2016年7月下发的《民用无人机驾驶员管理规定（AC-61-FS-2016-20R1）》中,民用无人机驾驶员合格证分为驾驶员、机长、教员3类。这三类合格证有可以依据类别等级分为（固定翼、多旋翼、直升机）及级别等级（按无人机重量划分）分为多种合格证。我国飞行的所有航空器是由中国民用航空局管理,民航局规定,视距内运行的空机重量大于250克以及在隔离空域超视
