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近日,吉林省各地迎来极寒天气,但是小伙伴们对无人机的热情却丝毫不减。在寒冷的冬天如何“爽飞”,这份冬季无人机安全作业和保养指引,帮助您更好地应对冬季严苛环境。
冬季飞行都有哪些问题呢?
1.电池活性降低,飞行时间变短;
2.飞手的操控手感会下降。不带手套手会因为低温影响手指灵活性,不能及时跟上各个舵的反应;戴手套又会影响手感 ;
3.飞控的电子设备可能会工作不正常;
4.机架的塑料件可能变脆,强度降低。
先从最重要的说起:
1.电池
冬天飞行无人机,作为飞手的我们该如何保障我们的智能飞行电池能正常的工作呢?
冬季电池使用温度
答:电池我们建议的工作温度为20度以上40度以下最好,在极端情况下确保电池温度在5度以上才能使用,否则对电池寿命有极大影响,并存在极大的安全隐患。
如何保温?
1.在有暖气的室内使电池温度达到室温即可(5度-20度)
2.没有暖气的情况下打开飞行器,待电池温度上升到5度以上(为了防止勿操作,记住室内不要安装螺旋桨)
3.在车内打开空调将电池温度上升到5度以上,20度最佳。
还有没有其他需要注意的?
冬季飞行切忌贪飞,飞行器最大的安全隐患不是飞机而是飞手自身 。冒险飞行,低电量飞行都很危险。冬季飞行确保每次起飞前电池都为满电。
冬季飞行时间会比其他季节短吗?
答:会的,大概会缩短时间40%左右。所以冬季飞行建议电量在60%时候 就需要返航降落了。返航剩余电量越多越安全。
问:冬季电池如何存放?
答:保温、干燥的存放空间。
问:冬季充电有讲究吗?
答:冬季充电环境在20度左右最佳。切勿在低温环境下对电池进行充电
飞控的电子设备可能会工作不正常
飞控是一架飞机的控制核心,它一定不能出错。有很多飞友在极度严寒的地方出现过问题,所以飞行器在低温情况下起飞前需进行预热,预热方式与电池预热方式一致。
机架的塑料件可能变脆,强度降低
飞机上的塑料件在低温下会变的很脆弱,在这种环境飞行不要做大机动飞行。降落时一定平稳,降低冲击力。
其它问题
如果在下雪天气进行了飞行作业。(我们不建议在此环境下飞行)
飞行结束后需对飞行器进行除湿处理,有些时候甚至会结冰。
我们的处理方式为用质地较好的餐巾纸进行包裹吸取水分,并且时刻观察,防止液体进入飞行器内部。
总结一下吧:三个大点
一、起飞前 预热到5度以上,20度最佳。
二、飞行中 切勿大姿态机动飞行,控制好飞行时间,确保每次起 飞前电量为满电,降落电量留足50%
三、降落后 飞行器除湿保养,存放注意干燥保温的地方为最佳环 境,不要在低温环境进行充电。
注意这几项重要问题,及时在寒冬,也能愉快飞行!
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