近日,大疆正式推出了行业级无人机“小钢炮”——“御”2行业进阶版。该无人机“身材不大,性能却很强大”,配备了大疆顶配红外热成像传感器和高清可见光传感器,更可搭载RTK模块实现厘米级定位。具体配置上,大疆“御”2行业进阶版继承了“御”2行业版系列的便捷折叠机身,配备了640×512热成像相机、4800万像素可见光相机,支持32倍数码变焦、厘米级PTK定位、10km高清图传和六向避障。无人机采用高清、

近年来,中国经济保持着高速发展,城市化进程不断加快,2019年我国城镇化率突破了60%,这是一个很有代表性的节点。城市人口的不断增多并非没有任何弊端,比如各种各样的“城市病”在日益增加,不得不引起人们的重视。人们需要更高水平,更高质量的城市生活,智慧、绿色、可持续是未来城市发展的目标和方向。作为新兴产业之一,无人机行业的发展越来越受到人们的关注。无人机的操作门槛不算高、价格合适、应用场景很多,伴随

据外媒报道,波音的Loyal Wingman喷气推进战斗无人机已经进行了首次高速滑行测试,从而为明年的首次飞行做准备。这次测试由波音和澳大利亚皇家空军(RAAF)在澳大利亚的一个秘密地点进行,其目的是验证飞机在加速速度下是否能达到预期的功能。去年10月,这架38英尺长（11.7米）的原型机进行了低速滑行测试,速度为14节（26km/h）并根据指令停止以检查无人机系统的功能和集成如转向、刹车和发动机

前在网络上出现一张我军新款无人机的图片,从其独特的前后机翼相连,背部进气布局可以得出结论,它就是传闻已久的翔龙高空长航时大型无人机,被誉为中国的“全球鹰”。　　　　虽然图片进行了处理,但还是能看到飞机尾部的红色军徽图案,这说明翔龙无人机已正式服役,成为我军现役装备,网传其军方代号为无侦-7,属于我军无人侦察机序列的又一利器。　　该机也是继无侦-8亮相之后,出现的第二款远程无人侦察机,在一定程度上可

覆盖1平方公里、61口油水井、17.5公里管道,这些巡检任务在“智能工人”手中,用时不足1.5个小时就完成了。12月14日,大港油田无人机的“飞阅”,令第六采油厂技术人员袁远感叹智能化发展带来的变化：“过去巡检需要3个人4个小时。”　　近年来,无人机技术发展迅速,并在油气田生产管理中得到广泛应用。在“数字化转型、智能化发展”的背景下,原油生产单位相继开展无人机巡检,为实现常态化飞行辅助巡检积累了经

近日,苏州警方接到上级布控指令,一名涉嫌吸毒人员正驾驶车辆进入辖区。路面智能卡口抓拍发现布控车辆后第一时间提示,无人机起飞进行自动跟巡,并将预警信息实时传递给警方。在无人机的空中追踪指引下,民警迅速将嫌疑车辆截停并将嫌疑人抓获。

无人机巡航来了！自昆玉高速入城段在我省首次启动治超非现场执法系统后,昆玉高速（鸣泉立交至大渔立交路段）交通管理又添高科技——无人机巡航,昆明市交警支队在昆玉高速路试运行启用了无人机巡航抓拍系统,对路面上的违法行驶车辆进行喊话警示和录像抓拍。据悉,为进一步规范昆玉高速车辆通行秩序,提高通行效率,严查各类交通违法行为,预防和减少道路交通拥堵及事故的发生,保障广大人民群众的生命财产安全；针对昆玉高速（鸣

12月20日,由云南保山市交通运输局、广西路桥工程集团有限公司、云南昌保高速公路建设开发有限公司主办,广西路桥工程集团有限公司路面分公司、三一重工股份有限公司承办的“三一无人摊铺压实设备集群施工观摩会”在云南保山昌保高速公路举行。这是全球首次在新建高速公路上进行的沥青面层无人驾驶摊压机群作业,以长距离实战,验证了三一路机无人摊压设备集群施工的可靠性和稳定性。来自云南省交通厅、保山市各高速公路指挥长

无人机的最初的设计和制造主要服务于军事用途,民用无人机是从上个世纪八十年代开始起步的,与军用无人机的百年历史相比,要短得多。民用无人机能够得以发展,要归功于军事技术的民用化。中国民用无人机在近10年里得到了真正全方面的发展。与军用无人机相比,民用无人机更注重实用性和经济性,技术要求更低,真正降低研发成本和进入市场的门槛,这使得民用无人机得以快速发展。如今,无人机在各行各业得到了更加广泛的应用,如各

12月16日消息,昨日,大疆官方正式发布全新行业级无人机—“御”2 行业进阶版,该机配备了大疆顶配红外热成像传感器和高清可见光传感器,官方称其为行业级无人机“小钢炮”。机身方面,“御”2 行业进阶版沿用了“御”2 行业版系列便携折叠机身,可在1分钟内完成部署起飞,且垂直爬升、降落速度更快。 大疆发布御2无人机,搭载顶级热成像相机核心配置上,“御”2 行业进阶版搭载更先进双光相机,包括64

10月30日晚,大疆正式发布全新无人机产品——御Mavic Mini,它是目前大疆推出的重量最轻、体积最小的可折叠无人机。根据官方公布的参数来看,它机身重量仅有249克,仅比iPhone 11 Pro Max重了23克而已,折叠后可轻松装进随身背包。符合大多数多家和地区对微型无人机安全重量的要求,在美国、加拿大等地无需登记注册即可起飞。大疆发布全新无人机产品 机身重量仅比iPhone11ProMa

DJI 大疆创新发布御 Mavic Mini航拍小飞机。作为DJI 大疆消费级航拍旗舰御 Mavic系列的全新成员,御 Mini以颠覆性的轻巧机身、出众性能、趣味玩法打破更多人的影像边界。御 Mini 以轻便的设计和高档的动力马达为用户提供了最长达30分钟的飞行时间,用户拥有更多的时间去探索和捕捉精彩画面。拍摄性能方面,御 Mini的相机采用1/2.3英寸CMOS传感器,可拍摄1200万像素的照片

对于无人机爱好者来说,这张执照是否必须考呢？我国对于无人机的管理法规又是怎样的？究竟哪里能飞？能飞多高多远？“黑飞”究竟会有什么法律风险？无人机飞行证到底是AOPA管还是ASFC颁发？……等等问题也一直困扰着人们,下面让我们一起来分析看看无人机到底为啥要考证？严格来说,中国的空域都归空军管,民航班机和运输机都只有在向空军申请后,才能获得部分固定航路和航线。《中华人民共和国飞行基本规则》明确规定,空

近年来无人机航拍已逐渐流行开来,但是很多新入坑的小伙伴对如何拍出一张好照片了解不多,其实是和摄影、平面设计一样的构图技巧,今天小编为大家搜罗了10大航拍构图方法,分享给大家。技巧一：九宫格构图,黄金分割构图被摄主体或重要景物放在“九宫格”交叉点的位置上。“井”字的四个交叉点就是主体的最佳位置。一般认为,右上方的交叉点最为理想,其次为右下方的交叉点。但也不是一成不变的。这种构图格式较为符合人们的视觉

大疆发布旗下御MAVIC系列最新无人机—DJI Mini2许多飞手在刚接触无人机航拍时,都曾心生过这样一个困扰——如何选择航拍的角度。首先我们来说说最简单的垂直视角的航拍,只要运用妥当,保持画面简洁,就能够拍摄出震撼人心的作品。保持高度不要盲目地让无人机飞高,在无人机达到适当的高度后,转而专心控制云台的方向和机身的位置。选择合适的景物进行拍摄,避免拍摄出没有主体、模糊混沌的作品。简洁构图对于垂直视

今天早上,大疆正式发布旗下“御MAVIC”系列最新无人机—DJI Mini2,标准版售价2899元,畅飞套装售价3799元。那么本次发布的Mini2在功能和硬件上有哪方面的更新,和上一代Mini1又有什么进步呢？首先,在外观尺寸上Mini2并没有明显的改变,机身加上桨叶后的展开尺寸为245x289x56mm,Mini1为245x290x55mm,通过对比后可以看出,两者几乎没有差别。有意思的是,在

无人机的最初的设计和制造主要服务于军事用途,民用无人机是从上个世纪八十年代开始起步的,与军用无人机的百年历史相比,要短得多。民用无人机能够得以发展,要归功于军事技术的民用化。中国民用无人机在近10年里得到了真正全方面的发展。与军用无人机相比,民用无人机更注重实用性和经济性,技术要求更低,真正降低研发成本和进入市场的门槛,这使得民用无人机得以快速发展。如今,无人机在各行各业得到了更加广泛的应用,如各

T30植保无人机 ,是如今市面上综合性能最强大的植保机,每小时作业效率高达240亩次,专属变形翼设计,有效提升果树飞防效果,搭配更可靠的播撒系统,有效提高播撒效率。针对南方小地块、中小农场主的T10,则主打性价比,机身轻便,单人即可操作。T30 配备30升超大药箱,全新16喷头布局,9米超大喷幅,8组电磁阀独立变频控制,1小时可喷洒大田 240 亩,效率达人工的 100 倍。全新播撒系统配备 30

DJI大疆Mini2航拍无人机,终于在期待中如期而至。机身外观没有变化,不过重量更轻了只有249克。同样可以折叠收纳,航拍再也不会受到限制也很方便携带。在DJIMini2的内部性能改进看点十足,首先加入了全新的Ocusync2.0图传技术。相比初代的Wi-Fi图传,抗干扰能力更强,稳定性有了很大升级。而且极限传输距离也提升到了10公里,航拍中的实时图传也非常稳定可靠。就不会轻易丢失信号。同时DJI

大疆发布了首款全画幅传感器相机负载——禅思P1,4500万像素,搭配经纬M300RTK和大疆智图软件,可以提供高精度、高效率、一体化的航测解决方案。与此同时,大疆还推出全新的激光可见光融合负载——禅思L1,集成Livox激光雷达模块、高精度惯导、测绘相机、三轴云台等模块。禅思L1与经纬M300 RTK、大疆智图组成一体化解决方案,可实时生成真彩色点云,并高效实现复杂场景下的高精度后处理重建。配合大

目前航拍无人的导航方式综合采用了GPS+惯性导航的方式。惯性导航通常是由两个或以上的传感器（陀螺仪、加速度计、磁场计和/或GPS）信息用于飞机相对地球的航向矢量和速度矢量。加速度计用于测量加速度。借助一个三轴加速度计可以测得一个固定平台相对地球表面的运动方向,但是一旦平台运动起来,情况就会变得复杂的多。如果平台做自由落体,加速度计测得的加速度值为零。如果平台朝某个方向做加速度运动,各个轴向加速度值